Verstappen zdobył pole position do głównego wyścigu, a Leclerc był drugi

Max Verstappen wywalczył pole position w kwalifikacjach przed Grand Prix Austrii 2023. To zakwalifikowało holenderskiego kierowcę do rozpoczęcia niedzielnego wyścigu głównego z pole position.

W końcu, dwa tygodnie temu, padok F1, wyścigi w Kanadzie, dotarł do surowych gór Austrii, ojczyzny Red Bulla, na 10. etap sezonu na Red Bull Ring.

Kwalifikacje rozpoczęły się zaraz po pierwszej sesji treningowej w piątek, ponieważ w ten weekend wprowadzono format sprintu.

Dzisiejsza runda kwalifikacyjna miała wyłonić etap turnieju głównego. Jutro odbędzie się oddzielna sesja kwalifikacyjna, aby ustalić kolejność startową sobotniego wyścigu sprinterskiego.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o formacie Sprint Shootout i przejrzeć weekendowy harmonogram, zapoznaj się z naszymi materiałami poniżej.

Kierowca Red Bulla, Max Verstappen, ustanowił najlepszy czas w tych rundach kwalifikacyjnych, które przygotowały grunt pod niedzielny wyścig główny. To zakwalifikowało holenderskiego kierowcę do rozpoczęcia niedzielnego wyścigu na 71 okrążeń z pierwszego rzędu.

Za Verstappenem na starcie będą Charles Leclerc i Carlos Sainz.

Faza wyścigu:

Q3, część trzecia: pole position Verstappena u siebie z Red Bullem!

W końcowej części kwalifikacji rywalizowali kierowcy Red Bulla, Ferrari i Astona Martina oraz Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Alexander Alphonse i Nico Hulkenberg.

Gdy rozpoczęła się ostatnia 12-minutowa sesja, nadeszły pierwsze testy. Po pierwszych próbach na pierwszym miejscu znalazł się Max Verstappen z czasem 1:04,503. Charles Leclerc był 0,206 s za nim.

Carlos Sainz był trzeci, 0,4 sekundy za nim, a Lando Norris 0,07 za nim. Lewis Hamilton dopełnił pierwszą piątkę, a Fernando Alonso był szósty.

Na 4 minuty przed końcem rozpoczął się drugi test i nikt nie był w stanie pokonać Maxa Verstappena w drugim teście. Kierowca podwójnego mistrza jeszcze bardziej poprawił swój tytuł w drugiej próbie, kwalifikując się do niedzielnego wyścigu z pierwszego rzędu, zajmując pole position.

Charles Leclerc, który walczył niesamowicie i uzyskał drugi najszybszy czas w swoim ostatnim sektorze, zajął drugie miejsce ze stratą 0,048 sekundy. Kolega Leclerca, Carlos Sainz, zajął trzecie miejsce.

Lando Norris zajął czwarte miejsce w McLarenie, co przyniosło duże aktualizacje w Austrii i przestawiło się na sidepody w stylu Astona Martina, i możemy powiedzieć, że była to pozytywna sesja dla McLarena. Lewis Hamilton ukończył pierwszą piątkę w Mercedesie, który stracił kierowcę w Q2.

Dla Astona Martina Lance Stroll był szósty, a Fernando Alonso siódmy. Hulkenberg, Gasley i Alban zamknęli pierwszą dziesiątkę.

Wynik trzeciego kwartału:

Q2-druga część: Verstappen prowadzi, ograniczenia toru ranią Pereza

W drugiej części eliminacji walka stała się jeszcze bardziej zacięta, a kierowcy walczyli o utrzymanie się w ostatniej części.

Sesja była zdominowana przez ograniczenia pasa startowego, ponieważ wielu kierowców miało trudności z utrzymaniem się w granicach pasa startowego podczas opuszczania ostatniego zakrętu.

W ciągu ostatnich 2 minut Perez, który został wyeliminowany z trasy, był 15., a Russell 14. Obaj kierowcy przejechali ważne okrążenia pod koniec sesji: Perez uratował się zajmując drugie miejsce, a Russell odpadł na 13. miejscu.

Wyglądało na to, że Perez się uratował, ale po raz kolejny zamiatał okrążenie Pereza i Meksykanin spadł na 15. miejsce! Później odwołano również trasę koncertową Piastra, Oguna i Botasa. Ograniczenia torów, jak zawsze, szkodzą Austrii.

Z przodu Verstappen był liderem, a Sainz był drugi ze stratą 0,024 sekundy. Norris zajął trzecie miejsce. Leclerc, Stroll, Alonso i Hamilton poszli w ich ślady. Gasly, Hulkenberg i Alban zamknęli pierwszą dziesiątkę i zostali ostatnimi graczami, którzy dotarli do Q3.

W strefie pucharowej było trochę zamieszania, ponieważ zagniecenia były nadal usuwane, ale pod koniec sesji usunięto nazwiska: Russell, Ocon, Piastre, Bottas, Perez.

W rezultacie Perezowi nie udało się awansować do Q3 w czwartym wyścigu z rzędu. Po raz pierwszy od wyścigu w Brazylii w 2008 roku samochód Red Bull Racing nie zakwalifikował się do czwartego wyścigu z rzędu.

Wynik drugiego kwartału:

Q1-Part One: Verstappen na szczycie, Bottas wiruje

Kwalifikacje rozpoczęły się zaraz po pierwszej sesji treningowej w piątek, ponieważ w ten weekend wprowadzono format sprintu.

Kierowcy i załogi przystąpili do kwalifikacji z danymi, które zebrali podczas godzinnego treningu i byli w stanie pracować ze znacznie mniejszą ilością danych w porównaniu z typowym weekendem.

Kwalifikacje w Austrii rozpoczęły się jak zwykle 18-minutową sesją Q1. Po pierwszych 6 minutach straty Valtteri Bottas trochę za wcześnie odpuścił gaz przy wyjściu z pierwszego zakrętu i poleciał na trawę. Bottas nie był w stanie podnieść samochodu długo po obrocie, więc podniesiono czerwone flagi.

Jednak fiński pilot wrzucił pierwszy bieg kilka sekund po czerwonych flagach i ruszył z powrotem do garażu. Jednak sesja została przerwana przez czerwone flagi.

Po kilku minutach czerwonych flag sesja była kontynuowana, a na 18 minut przed końcem najszybszy czas uzyskał Max Verstappen. Verstappen, który został zdyskwalifikowany na pierwszym okrążeniu na wyjściu z ostatniego zakrętu za przekroczenie limitów toru, był najszybszy z czasem 1:05,116.

Jego kolega z drużyny, Perez, miał 0,061 sekundy straty. Sainz, Gasly, Leclerc, Norris, Alonso, Hamilton, Alban i Piastre zamknęli pierwszą dziesiątkę.

Patrząc na strefę eliminacji, Yuki Tsunoda jako pierwszy odjechał z przewagą 0,021 sekundy na 16. miejscu. Guanyu Zo zajął 17. miejsce, 0,055 sekundy za linią pucharową.

Logan Sargent, Kevin Magnussen i Nick de Vries zajęli ostatnie miejsce.

Wynik 1. kwartału: