Rodzic Dodge i Chrysler, Stellandis, zamówił Stop Drive dla właścicieli czterech modeli wyposażonych w poduszki powietrzne Takata.
National Highway Traffic Safety Administration informuje, że w ciągu ostatnich siedmiu miesięcy w samochodach, w których nie wymieniono jeszcze uszkodzonych poduszek powietrznych, doszło do trzech zgonów.
Ostrzeżenie dotyczy modeli Dodge Magnum, Challenger, Charger i Chrysler 300 w latach 2005-2010, powiedział Stellandis.
Około 276 000 pojazdów, które nie zostały jeszcze naprawione, jest objętych wycofaniem.
Tesla CyberQuad dla dzieci ATV wycofany z powodu naruszenia standardów bezpieczeństwa po awarii
Kombi Dodge Magnum był pierwotnie wyposażony w poduszki powietrzne Takata.
(Unik)
Stellandis powiedział, że wysłał ponad 210 milionów fizycznych i cyfrowych wiadomości do właścicieli, wzywając ich do wymiany poduszek powietrznych.
Właściciele modeli mogą zadzwonić pod numer 833-585-0144 lub sprawdzić swoje numery identyfikacyjne pojazdu mopar.com/recalls, checktoprotect.org Lub nhtsa.gov/recalls Aby dowiedzieć się, czy ich samochód jest w niebezpieczeństwie.
Dodge Challenger wszedł do produkcji w 2008 roku.
(Unik)
„Kiedy te konkretne pojazdy nie zostaną naprawione, ryzyko pęknięcia poduszki powietrznej jest wysokie” – powiedział Stellandis.
11 nowych zgonów związanych z półautonomicznymi systemami jazdy
Co najmniej 67 milionów nadmuchiwaczy poduszek powietrznych zostało wycofanych z amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego, ale miliony nie zostały jeszcze naprawione i zostały powiązane z co najmniej 23 zgonami w samych Stanach Zjednoczonych.
Chrysler 300 jest zbudowany na tej samej platformie co Dodge Magnum, Challenger i Charger.
(Chrysler)
Kliknij tutaj, aby pobrać aplikację Fox News
W swoim ogłoszeniu producent samochodów złożył kondolencje osobom dotkniętym śmiertelnymi incydentami.
Associated Press przyczyniła się do powstania tego raportu
„Namiętny badacz kawy. Niezależny muzyczny ninja. Nieuleczalny maniak alkoholu”.