Zbudowaliśmy most na żwirze, społeczeństwo nie mogło z niego skorzystać, wykonawca wygrał!

Członek CHP Sarıgül powiedział, że opłata za przejazd mostem wzrosła z 274 TL do 650 TL. Z tytułu wydanych dotychczas gwarancji na most Çanakkale, który 18 marca zakończy drugą rocznicę jego otwarcia, spółce wypłacono 11 miliardów 705 milionów TL.

Zastępca CHP Erzincan Mustafy CharikulaPoinformował, że liczba pojazdów korzystających z tego mostu, która gwarantuje przejazd 45 tys. pojazdów dziennie i 16 mln 425 tys. pojazdów rocznie, wynosi dotychczas 6,2 mln, a liczba pojazdów, które mają przejechać, powinna wynieść 32 mln 850 tys.

„Pod koniec drugiego roku budowy mostu Sanakale gwarantowano 1–5 pojazdów przejeżdżających przez ten most. Rząd określa opłaty za projekty typu „buduj, eksploatuj i przekazuj” w dolarach i euro. „Amerykański kodeks konsumencki jest również objęty tą taryfą” – stwierdził w oświadczeniu dla Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji.

„Obliczenia są odwrócone do góry nogami, gwarantowane liczby przepustek nie są trwałe. W ubiegłym roku ówczesny Minister Transportu zapowiedział, że do końca 2022 roku przejedzie 1 milion 800 tysięcy pojazdów, a w pierwszą rocznicę powstania mostu 18 marca 2023 roku liczba ta sięgnęła 2 milionów 200 tysięcy pojazdów. Liczby te były dalekie od gwarantowanej liczby 16 milionów 425 tysięcy pojazdów.

Biorąc pod uwagę te dane, kwota zapłacona przez skarb państwa spółce działającej w okresie marzec 2022 r. i marzec 2023 r. wynosi 5 miliardów 75 milionów lirów. W ciągu 12 miesięcy rachunek wzrósł z 6 miliardów 630 milionów lirów do łącznej kwoty 11 miliardów 705 milionów. Kiedy most Çanakkale został otwarty w 2022 r., euro kosztowało 15,5 TL. W 2023 r. wynosił 19,98 TL i do chwili obecnej podwoił się. Opłata za przejazd mostem w przypadku euro wynosi około 34,81 TL według aktualnego kursu wymiany, co stanowi wzrost z 274 TL do 650 TL obecnie.

Zgodnie z umową wykonawca będzie eksploatował most przez 12 lat. Koszt mostu będzie dostępny dopiero po 4 latach. „Brakuje zasobów i budżetów, jeśli chodzi o emerytów, ale jeśli chodzi o firmy, jest ich mnóstwo”.

T24