W ostatnich miesiącach ujawniono, że nastąpią zmiany w klasach prawa jazdy na motocykle i motocykle o pojemności 125 cm3, czyli prawo jazdy kategorii A1 będzie można używać z prawem jazdy kategorii B. Informuje się również, że osoby chcące korzystać z silnika o tej wielkości cylindrów będą musiały odbyć 2 lekcje nauki jazdy na silniku. Po tych sprawozdaniach nie wprowadzono żadnych zmian w odpowiednich przepisach. Kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii B, którzy włączyli się do ruchu na swoich motocyklach, nie czekając na uregulowanie sprawy, byli karani za brak odpowiedniego prawa jazdy.
Minimalna grzywna wynosi 4 tysiące lirów
Prawnik İyaz Çimen powiedział, że oświadczenie jest teraz nieaktualne: „Użytkownicy motocykli o pojemności skokowej 50 cm3 i 125 cm3 zostaną ukarani grzywną, jeśli nie będą mieli prawa jazdy. W takich przypadkach za brak prawa jazdy grozi kara administracyjna w wysokości 4 tys. lirów.
„Obecnie nie jest możliwe prowadzenie motocykli o pojemności 125 cm3 z prawem jazdy”
Çimen powiedział, że nie ma miejsca na raport publikowany w przeszłości na temat praw jazdy na motocykle: „Jest to raport, który obejmuje rejestrację pojazdu i wykorzystanie silnika zgodnie z określoną wielkością silnika. Jednak obecnie nie ma przypadku, aby to zostało uchwalone lub uchwalone. Oczywiście na tym etapie, w wyniku raportu ustawodawcy, obywatel uznał, że na podstawie tego raportu można zastosować silnik o pojemności 125 cm3 i mniejszej, i widzieliśmy kilka kar nałożonych w tym kontekście. Ponieważ obecnie nie ma przepisów dotyczących tego oświadczenia, obecnie nie możemy używać określonych motocykli o pojemności 125 cm3 z prawem jazdy. W takich przypadkach za brak prawa jazdy nakładana jest administracyjna kara pieniężna w wysokości 4 tys. lirów. Dodatkowo Rider Motorcycle jest budowany na 60 dni. W przypadku braku prawa jazdy grozi nam grzywna administracyjna w wysokości 8 tys. lirów. Po zmianie w tym zakresie nasi obywatele powinni złożyć stosowne wnioski. Jednocześnie uważamy, że nie jest to zbyt aktualny przepis, ponieważ motocykle o pojemności 50 cm3 nie wymagają licencji. Zarówno szkolenie użytkowników motocykli, jak i ich przeglądy powinny być ściśle monitorowane. Motocykl jest bardziej niebezpiecznym pojazdem niż samochód. Chociaż uważamy, że ograniczenie, o którym wspomnieliśmy w tym miejscu, jest istotne, korzystanie z motocykli o pojemności 125 cm3 z prawem jazdy jest nieco sprzeczne z okolicznościami, o których wspomnieliśmy. Kiedy patrzymy na konkretną sytuację, nasi obywatele cierpią z powodu porządku, który nie istnieje.
„Nie mogą jechać autostradą”
Çimen powiedział, że motocykle o niskiej pojemności silnika nie mogą poruszać się po autostradach, dodając: „Obecnie silniki o pojemności do 50 cm3 są dostępne do użytku z prawem jazdy, ale takie silniki nie są brane pod uwagę w kategorii pojazdów silnikowych. Prawo o ruchu drogowym, więc żadne inne zezwolenie nie jest wymagane. Istnieje również rama dla tych silników o małej pojemności skokowej. Zabrania się wjeżdżania takimi maszynami na mosty autostradowe i główne drogi. „Teraz korzystanie z takich silników na ulicach i dzielnicach jest bezpłatne” – powiedział.
„Kurierzy i firmy pakujące powinny odbyć szkolenie z zakresu prawa jazdy”
Prezes Istambulskiej Federacji Kurierów, Erhan Guen, powiedział, że kurierzy i osoby pakujące powinny zostać przeszkolone przed wykonywaniem swojej pracy: „Wydano oświadczenie, że silniki o pojemności poniżej 125 cm3 mogą być używane z licencją B, tj. prawem jazdy na samochód. Wymagana jest inna licencja. Jednak patrząc na to, żaden z wyników się nie materializuje. Jednak niewielu obywateli wyruszyło w drogę z silnikami tej wielkości. To oczywiście pociągnęło za sobą kary. W rzeczywistości niektórzy z naszych nowych przyjaciół, którzy rozpoczynają usługi kurierskie, rozpoczęli również usługi kurierskie z silnikami o tej wielkości silnika. Mówili nam też, że byli nieustannie karani. Obecnie nie ma takiej procedury prawnej. W rzeczywistości, jak widzimy, używanie maszyny bez uprawnień może mieć złe konsekwencje, ponieważ osoby nieumiejące prowadzić, bez żadnego doświadczenia mechanicznego ani przeszkolenia wsiadają na takie maszyny i powodują wypadki. Kiedy na to patrzymy, ludzie postrzegają kuriera i opakowanie jako to samo, ale to nie to samo. Przyjaciele kurierzy to w większości nasi przyjaciele, którzy pracują daleko. Z drugiej strony nasi przyjaciele-piekarze często pracują w restauracjach położonych na końcu ulicy w sąsiedztwie naszych przyjaciół. Kurierzy preferują mocniejsze maszyny o dużej pojemności, ale piekarze nie potrzebują tak dużej maszyny. Zwykle używają silników o pojemności 50 cm3. Nasi przyjaciele kurierzy i pakujący zwykle lubią te maszyny, ponieważ mogą z nich korzystać bez licencji. Każdy motocyklista musi mieć przeszkolenie na kierowcę. Jeśli decyzja o uwzględnieniu tej wielkości silnika wejdzie w życie, będzie to dawało przewagę piekarzom, ale najważniejsze jest to, że będą musieli szkolić swoich kierowców.
Motocykle o pojemności skokowej do 125 cm3 mogą być eksploatowane z prawem jazdy kategorii A1. Motocykle o mocy silnika 35 kW (do 47 KM) mogą być eksploatowane z prawem jazdy kategorii A2. Innymi słowy, motocykle o pojemności skokowej do 500 cm3 są używane z prawem jazdy kategorii A2. Silniki o pojemności do 50 cm3 mogą być używane z prawem jazdy na samochód klasy B.
(ha ha)
„Namiętny badacz kawy. Niezależny muzyczny ninja. Nieuleczalny maniak alkoholu”.