Wjazd samochodem do centrum Nowego Jorku jest płatny.

Na porządku dziennym jest pobieranie opłat od osób, które wjeżdżają swoimi pojazdami na ruchliwą dzielnicę Manhattanu w Nowym Jorku.

Według CNN administracja prezydenta USA Joe Bidena zatwierdziła plan ładowania pojazdów wjeżdżających na dolny Manhattan w Nowym Jorku.

Jeśli aplikacja jest aktywna, będzie działać jak każda opłata drogowa. Jednak po raz pierwszy w Stanach Zjednoczonych pobierana jest specjalna opłata za jazdę w obszarze o dużym natężeniu ruchu poniżej 60th Street na Manhattanie.

Osoba chcąca wjechać do regionu musi zapłacić 9-23 dolarów

Zgodnie z propozycjami opłaty za przejazd miałyby wynosić od 9 do 23 dolarów w godzinach szczytu. Wniosek wejdzie w życie wiosną przyszłego roku.

Projekt był omawiany przez lata, ale za każdym razem był opóźniany. Ale w zeszłym miesiącu Centralny Zarząd Dróg zrobił pierwszy krok, zatwierdzając wydanie oceny środowiskowej w tej sprawie. „Ten program ma kluczowe znaczenie dla długoterminowego sukcesu Nowego Jorku” – powiedziała w zeszłym miesiącu gubernator stanu Nowy Jork Cathy Hochul.

Jeden z najgorszych korków na świecie

Każdego dnia 700 000 samochodów, taksówek i ciężarówek gromadzi się na Dolnym Manhattanie, jednym z najbardziej ruchliwych obszarów na świecie. Dolny Manhattan jest znany jako jeden z najbardziej zatłoczonych obszarów ruchu w Stanach Zjednoczonych.

Ze względu na duży ruch samochody mogą się tu poruszać z prędkością jedynie 12,1 km/h. Prędkość autobusów spadła o 28 procent od 2010 roku, podczas gdy nowojorczycy tracą średnio 117 godzin rocznie w transporcie.

Oczekuje się, że opłata za przejazd zmniejszy liczbę pojazdów wjeżdżających na zatłoczony obszar o co najmniej 10 procent. Oczekuje się, że ta aplikacja zwiększy transport publiczny.

Obecnie takie systemy są wdrażane w 7 miastach w Europie. System został już wdrożony w Londynie i Durham (Anglia), Sztokholmie i Göteborgu (Szwecja), Mediolanie (Włochy), Snejm (Czechy) i Valletcie (Malta).

Ważna aplikacja

Z drugiej strony pojawia się też krytyka systemu. Osoby dojeżdżające do pracy z przedmieść Nowego Jorku i New Jersey twierdzą, że plan zaszkodzi kierowcom, którzy nie mają realnych możliwości dotarcia samochodem na Manhattan, i nieproporcjonalnie wpłynie na kierowców o niskich dochodach.

A przeciwnicy aplikacji twierdzą, że może ona przekierować ruch na Manhattanie do obszarów o niższych dochodach, takich jak Bronx.

Erdogan wymieniony w Stambule

Ta praktyka, praktykowana w różnych częściach świata, była w różnych okresach również w programie Stambułu.

Wreszcie prezydent Recep Tayyip Erdogan w programie telewizyjnym, w którym uczestniczył w marcu, wskazał, że wstęp do centrum Stambułu powinien być płatny i powiedział: „Wjazd do Stambułu powinien mieć swoją cenę”.

Erdogan jako przykład wdrożenia podał Londyn, stolicę Anglii. W Londynie obowiązuje dzienna opłata za wjazd do centrum miasta między 07:00 a 18:00 w dni powszednie oraz między 12:00 a 18:00 w weekendy.

Data wydania: 10:31, 13 czerwca 2023 r