Reeder Teknoloji Sanayi ve Ticaret A.Ş., która niedawno ogłosiła opinii publicznej najnowsze osiągnięcia w zakresie swojego projektu pojazdu elektrycznego. (REEDR) ogłosiła, że zakończyła pilotażową produkcję projektu „reEV Classical”, pierwszego pojazdu elektrycznego oferowanego do sprzedaży w Turcji, i udostępniła materiał filmowy z projektu, aby poinformować inwestorów. Uderzające oświadczenia wydał w tej sprawie dyrektor generalny Reader Technology Uygar Saral. Rozpoczęły się testy drogowe w Turcji pierwszego terenowego pojazdu elektrycznego firmy z certyfikatem zakupionego za granicą, złożono pierwsze zamówienia na masową produkcję, a masową produkcję planuje się rozpocząć w sierpniu 2024 r. – powiedział Sarl.
Według raportu Forex News firma Reeder Technology poinformowała opinię publiczną, że produkuje pojazd elektryczny marki Reeder i 30 sierpnia wypuści pojazd testowy. Firma ogłosiła nowe wydarzenia związane z tym raportem oraz ogłosiła, że w Turcji zakończyła się pilotażowa produkcja pierwszego wystawionego na sprzedaż pojazdu elektrycznego, projektu „reEV Classical”.
Uygar Saral, dyrektor generalny Reader Technology, powiedział: Rozpoczęły się testy drogowe w Turcji pierwszego pojazdu elektrycznego z certyfikatem terenowym, złożono pierwsze zamówienia na masową produkcję, a masową produkcję planujemy rozpocząć w sierpniu 2024 roku. „30 czerwca 2024 r. zakończy się produkcja pierwszego prototypu „Reader Fancy”, kolejnego pojazdu elektrycznego opracowanego przez firmę Reader i rozpocznie się proces certyfikacji. „Planujemy zakończyć proces certyfikacji w sierpniu 2024 r., a pierwsze zamówienia na masową produkcję czytnika Reader Fancy zamierzamy złożyć w sierpniu 2024 r.”
Jeden z futurystycznych projektów Reader Technology, pojazd elektryczny „Revy Max”, pozycjonowany jest w segmencie topowym. Masowa produkcja modelu ma się rozpocząć we wrześniu 2024 r., rozpoczęcie procesu certyfikacji zaplanowano na sierpień 2024 r., a pierwszy produkt ma trafić do sprzedaży w październiku 2024 r. Uygar Charal, dyrektor generalny Reader Technology, powiedział, że projekt nadaje się również do segmentu A1 i planuje zakończyć proces certyfikacji w segmencie A1 do 2025 roku i rozpocząć sprzedaż w tym samym roku.
Sarl kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Utrzymując nasz cel, jakim jest lokalizacja na poziomie 80 procent, 13. największy producent samochodów na świecie koncentruje się na poprawie jakości cen we współpracy z silnymi partnerami w naszym kraju, co będzie kontynuowane we wszystkich naszych projektach związanych z pojazdami. Dzięki naszej pracy w działach pojazdów elektrycznych oraz działach badawczo-rozwojowych nasi 3 różne Jesteśmy dumni, że pojazdy elektryczne oznaczone marką „reEV Classic” i „Reeder Max” są gotowe do sprzedaży. Z niecierpliwością czekamy na zakończenie powiązanych procesów i najnowsze osiągnięcia sztucznej inteligencji, takie jak technologia Reeder. Będziemy uważnie śledzić rozwój sytuacji i realizować postępowe projekty, które przyczyniają się do rozwoju naszego kraju w tych obszarach.
Źródło: Wiadomości Forex
„Profesjonalny guru sieci. Przyjazny odkrywca. Miłośnik jedzenia. Ogólny rozrabiaka. Miłośnik telewizji. Nieuleczalny fanatyk piwa”.