Według źródeł dyplomatycznych minister spraw zagranicznych Hakan Fidan i jego brytyjski odpowiednik David Cameron rozmawiali przez telefon.
Wskazując, że we współczesnej geologii widać już wiele sprzeczności, minister Bidan wskazał, że należy zmniejszyć napięcie w Zatoce Adeńskiej.
Stwierdzając, że Turcja jest gotowa wypełnić swoje zobowiązania w tym zakresie, Fidan podczas spotkania omówił także ze swoim odpowiednikiem najnowszą sytuację w Gazie.
Minister spraw zagranicznych Fidan podkreślił, że wojna w Gazie i przemoc wobec Palestyńczyków musi wkrótce się zakończyć, dodając, że eskalacja napięć stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa regionalnego i stabilności międzynarodowej.
Ostatnia sytuacja na Morzu Czerwonym
W wyniku ataków wspieranej przez Iran jemeńskiej bojówki Houthi na statki handlowe na Morzu Czerwonym czołowe światowe firmy żeglugowe unikają korzystania z Kanału Sueskiego, najkrótszej trasy morskiej łączącej Azję i Europę. Transport wodny. Największe na świecie firmy żeglugowe musiały zmienić swoje trasy do Republiki Południowej Afryki.
Korzystanie z trasy Przylądek Dobrej Nadziei zamiast przez Morze Czerwone będzie kosztować dodatkowe 10 dni i 1 milion dolarów dodatkowego paliwa na rejs z Azji do Europy Północnej.
Zeszłej nocy amerykańskie i brytyjskie samoloty bojowe przeprowadziły naloty na jemeńskie miasta Sana, Hudaydah i Diez, gdy Stany Zjednoczone i Wielka Brytania uderzyły w cele przetrzymywane przez Houthi w Jemenie.
„Całkowity specjalista od muzyki. Komunikator. Ewangelista kulinarny. Typowy analityk. Praktyk kawy. Gracz”.