Jeden koniec mostu Çanakkale jest podłączony do skarbca!

18 Z tytułu udzielonych dotychczas gwarancji na most Çanakkale, którego otwarcie nastąpi w marcu i zakończy się drugi rok, spółce wypłacono 11 miliardów 705 milionów TL. Zastępca CHP Erzincan Mustafa Sarigul poinformował, że liczba pojazdów korzystających z mostu wynosi dotychczas 6,2 mln, a liczba pojazdów do przejechania to 32 mln, co gwarantuje przejazd 45 tys. pojazdów dziennie i 16 mln 425 tys. pojazdów rocznie. 850 tys.

„Pod koniec drugiego roku budowy mostu Sanakale gwarantowano 1–5 pojazdów przejeżdżających przez ten most. Rząd określa opłaty za projekty typu „buduj, eksploatuj i przekazuj” w dolarach i euro. „Amerykański kodeks konsumencki jest również objęty tą taryfą” – stwierdził w oświadczeniu dla Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji.

Wszystko pozostało w obietnicy

Obliczenia są odwrotne, nie ma gwarantowanej liczby przejść. W ubiegłym roku ówczesny Minister Transportu zapowiedział, że do końca 2022 roku przejedzie 1 milion 800 tysięcy pojazdów, a w pierwszą rocznicę powstania mostu 18 marca 2023 roku liczba ta sięgnęła 2 milionów 200 tysięcy pojazdów. Liczby te były dalekie od gwarantowanej liczby 16 milionów 425 tysięcy pojazdów. Biorąc pod uwagę te dane, kwota zapłacona przez skarb państwa spółce działającej w okresie marzec 2022 r. i marzec 2023 r. wynosi 5 miliardów 75 milionów lirów. W ciągu 12 miesięcy rachunek wzrósł z 6 miliardów 630 milionów lirów do łącznej kwoty 11 miliardów 705 milionów. Kiedy most Çanakkale został otwarty w 2022 r., euro kosztowało 15,5 TL. W 2023 r. wynosił 19,98 TL i do chwili obecnej podwoił się. Opłata za przejazd mostem w przypadku euro wynosi około 34,81 TL według aktualnego kursu wymiany, co stanowi wzrost z 274 TL do 650 TL obecnie.

Ważne przez 12 lat

Zgodnie z umową wykonawca będzie eksploatował most przez 12 lat. Koszt mostu będzie dostępny dopiero po 4 latach. Jeśli chodzi o emerytów, brakuje środków i budżetu, natomiast jeśli chodzi o firmy, jest ich mnóstwo.