GP Kanady 2023 2. trening: Hamilton prowadzi, Mercedes 1-2!

Kierowca Mercedesa Lewis Hamilton ustanowił najlepszy czas w drugiej sesji treningowej przed Grand Prix Kanady 2023.

W Montrealu akcja na torze była kontynuowana podczas drugiej sesji treningowej. W rzeczywistości nie jesteśmy pewni, czy można powiedzieć, że tak było dalej, ponieważ w pierwszej sesji treningowej samochody mogły utrzymać się na torze tylko przez 5 minut, a nam pozostała jedna z najciekawszych sesji w historii F1.

W pierwszych minutach sesji czerwone flagi spowodowane pozostawaniem Pierre’a Gasly’ego na drodze trwały do ​​końca sesji z powodu problemu z systemem telewizji przemysłowej i pierwszy trening został zmarnowany.

Problem z systemem telewizji przemysłowej został rozwiązany przed 2. ćwiczeniem.

Aby nadrobić czas stracony w pierwszej sesji, druga sesja treningowa rozpoczęła się 30 minut wcześniej i trwała 90 minut.

Prognozy sprzed weekendu mówiły o dużym ryzyku deszczu w drugim treningu, ale zaczęliśmy sesję na suchym podłożu. Pogoda wynosiła 22 stopnie, a asfalt 38 stopni. Istnieje jednak 40% szans na deszcz.

Kiedy światło na końcu pit lane zmieniło się na zielone, rozpoczęła się druga 90-minutowa sesja treningowa i oczywiście kierowcy, którzy przegrali sesję, natychmiast udali się na tor.

Szybko rozpoczęliśmy sesję. Wszyscy piloci natychmiast rozpoczęli przedział czasowy i okrążyli go po kolei. Pierwsze 30 minut było bardzo intensywne, ponieważ poziomy ciągle się zmieniały.

Po tym intensywnym starcie nastąpiła krótka przerwa, ponieważ pierwsze 30 minut dobiegło końca i znów zobaczyliśmy czerwone flagi.

Gdy Hulkenberg wyjechał z ostatniego zakrętu, silnik wyłączył się bardzo szybko i gwałtownie, wydając głośny pisk. Potem zobaczyliśmy kłęby dymu z tyłu samochodu, a kierowca Haasa wyciągnął samochód tuż za ścianę boksu i pomachał na pożegnanie z sesją.

Przed czerwonymi flagami Charles Leclerc był pierwszy w kolejce. W tym momencie kierowcy Ferrari wydawali się bardziej zadowoleni zarówno z samochodu, jak i opon.

Pierwszy był Leclerc z czasem 1:14,094, a Max Verstappen, który kilka razy w ciągu roku narzekał na przerzutki, stracił 0,074 sekundy. Carlos Sainz był trzeci, 0,102 sekundy za swoim kolegą z drużyny.

Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Oscar Piastri, Kevin Magnussen, Sergio Perez, Alexander Albon, Lando Norris itp.

Piloci Astona Martina byli z tyłu, a tył samochodu miał problemy z równowagą. Z drugiej strony kierowcy Mercedesa nie używali miękkiego ciasta na tym etapie i nie wykorzystywali konkurencyjnego czasu.

Po około 10 minutach czerwonych flag, po 50 minutach ponownie wymachiwano zielonymi flagami i pojazdy wróciły na tory.

Znowu zaczęliśmy widzieć szybkie podróże w czasie. Sergio Perez z Red Bulla popełnił błąd na swoim najszybszym okrążeniu i zalał tor, podczas gdy Carlos Sainz zajął pierwsze miejsce z czasem 1:13,844. Hiszpan jako pierwszy wylądował w ten weekend z czasem 1:13, wyprzedzając Sainza, Leclerca i Verstappena.

W ciągu kilku sekund od upadku Sainsa na jego kolana, ponownie podniesiono czerwone flagi! W tym czasie Esteban Ocon był na drodze w 2. sektorze. W pierwszej sesji widzieliśmy Pierre’a Gasly’ego, tym razem jego kolega z drużyny Ocon był w trasie.

Tak więc 5 minut po podniesieniu zielonej flagi ponownie weszliśmy w okres czerwonej flagi. W ten sposób dodatkowe 30 minut dodane do tej sesji stało się bez znaczenia.

Sesja została wznowiona, gdy samochód Ogana został szybko usunięty z toru. Na 44 minuty przed końcem piloci wrócili na tor i ponownie rozpoczęli mierzenie czasu.

Kierowcy Mercedesa przejechali pierwsze okrążenie w miękkim cieście: Lewis Hamilton był pół sekundy za piątym, a George Russell był 0,8 sekundy za dziesiątym.

Następnie Alonso ustanowił swój najlepszy czas od początku sesji, awansując na piąte miejsce ze stratą 0,387 s. W rezultacie Hamilton spadł z powrotem na szóste miejsce.

W 29. minucie kierowcy Mercedesa podjęli kolejną próbę na miękkiej oponie i awansowali do pierwszej dwójki!

Prowadził Hamilton z czasem 1:13,718, a Russell drugi o 0,027.

Na 25 minut przed końcem piloci przeszli do symulacji wyścigu, więc oceny nie poprawiły się dla reszty.

Ponadto spodziewany deszcz w ciągu ostatnich 5 minut i ulewny deszcz na północy, zwłaszcza na 10. zakręcie. Padał ulewny deszcz z prędkością 40 km na godzinę, więc można by go nawet nazwać burzą, a nie deszczem. Północna część toru zamieniła się w jezioro w 5 minut.

Wiele nazwisk pojawiło się na torze z oponami przejściowymi z zielonym logo w ostatnich minutach, doświadczając aquaplaningu w tej sekcji i walcząc o utrzymanie się na torze.

Po tym wszystkim kierowcy Mercedesa zakończyli sesję na dwóch pierwszych miejscach.

Hamilton zakończył pierwszy dzień w Montrealu z czasem 1:13,718, podczas gdy Russell zajął drugie miejsce, 0,027 s za swoim kolegą z drużyny.

Sainz zajął trzecie miejsce w Ferrari, miał produktywny dzień i dobry wizerunek. Czwarty był Aston Martin Fernando Alonso, który przybył do Kanady z aktualizacjami.

Leclerc ukończył pierwszą piątkę, a Verstappen, zwycięzca ostatnich 3 wyścigów i lider mistrzostw, zajął szóste miejsce. Bottas, lider pierwszej sesji, zajął siódme miejsce w drugiej sesji.

Perez, lokalni bohaterowie Stroll i Gasly dopełnili pierwszą dziesiątkę. Nowy kierowca Oscar Piastre znalazł się poza pierwszą dziesiątką i zajął jedenaste miejsce.

Dopełnieniem stawki byli Kevin Magnussen, Lando Norris, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda, Nyck de Vries, Alexander Albon, Esteban Ocon, Logan Sargeant i Nico Hulkenberg.

Weekend GP Kanady jest kontynuowany trzecią sesją treningową, która rozpocznie się o godzinie 19.30 w sobotę 17 czerwca.

Koniec sesji: