Według raportu opublikowanego przez Stowarzyszenie Eksporterów Przemysłu Motoryzacyjnego Uludağ (OİB) marcowy eksport tureckiego przemysłu motoryzacyjnego spadł o 1,8 procent w porównaniu z tym samym miesiącem 2023 roku i osiągnął wartość 3 miliardów 225 milionów dolarów.
Udział branży w sprzedaży zagranicznej wyniósł 14,3 proc., co plasowało ją na pierwszym miejscu w łącznym eksporcie kraju.
W pierwszym kwartale roku eksport przemysłu motoryzacyjnego wzrósł o 6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku i osiągnął kwotę 9 miliardów 132 milionów dolarów.
Eksport sektora dystrybucyjnego w grupach produktów ubocznych sektora motoryzacyjnego wyniósł 1 miliard 297 milionów dolarów, eksport samochodów osobowych wyniósł 881 milionów dolarów, pojazdów silnikowych przeznaczonych na eksport towarowy wyniósł 647 milionów dolarów, autobus-minibus-midibus. Eksport wyniósł 264 miliony dolarów, a eksport przyczep do ciągników – 103 miliony dolarów.
W sektorze dystrybucji najwięcej eksportowano do Niemiec, samochodów osobowych do Francji, pojazdów silnikowych do transportu towarowego do Wielkiej Brytanii oraz grupy produktów Bus-Minibus-Midibus do Francji.
Eksport do Niemiec wyniósł 409 milionów dolarów
Niemcy utrzymały pozycję czołowego eksportera z eksportem o wartości 409 mln dolarów w marcu.
Francja stała się drugim co do wielkości rynkiem z 365 milionami dolarów, a za nią plasują się Włochy z 330 milionami dolarów eksportu.
Eksport do krajów UE, które zajmują pierwsze miejsce w grupie krajów z 70-proc. udziałem, spadł o 8 proc. w porównaniu z marcem ubiegłego roku i wyniósł 2 miliardy 127 milionów dolarów.
Eksport do tej grupy krajów wzrósł o 8 proc., choć reszta Europy znalazła się na drugim miejscu wśród grup krajów z udziałem na poziomie 13 proc. Eksport na Bliski Wschód wzrósł o 44 proc., a do krajów Afryki o 31 proc.
„Rozrabiaka. Internetowy ćpuna. Telewizyjny znawca. Fanatyk alkoholu. Praktyk piwa. Oddany myśliciel. Rozwiązuje problemy. Pisarz. Znawca kawy”.