Boeing ogłosił, że zaakceptował błędy związane z pęknięciem kadłuba 737 Max 9 podczas lotu.
Część kadłuba samolotu 737 Max 9 Alaska Airlines Flight 1282 odłamała się wkrótce po starcie, pozostawiając dziurę w samolocie.
Na szczęście podczas awaryjnego lądowania samolotu w Portland nikt nie odniósł obrażeń.
Dyrektor generalny firmy, Dave Calhoun, powiedział, że przyjęła odpowiedzialność za incydent i „przeprowadzi proces z zachowaniem pełnej przejrzystości”.
Uszkodzony element to część zaprojektowana jako drzwi ewakuacyjne, ale nie nadaje się do użytku. 27-kilogramowy fragment spadł w ogrodzie domu w Portland.
Po piątkowym incydencie 171 Boeingów 737 Max 9 obsługiwanych przez linie lotnicze w Stanach Zjednoczonych zostało wezwanych do hangarów w celu kontroli. Odwołano setki lotów, w szczególności loty na Alaskę i United Airlines.
Turkish Airlines ogłosiły także, że inspekcji zostanie poddanych 5 samolotów tego typu.
Amerykański międzynarodowy Boeing przeżywa trudny okres z powodu problemów z samolotem 737 Max.
Zwracając się do pracowników Boeinga, Calhoun powiedział: „Najpierw podejdziemy do tej sytuacji, przyznając się do błędu. Będziemy działać w 100% i w pełni przejrzyście na każdym kroku”.
Calhoun dodał, że będzie współpracować z amerykańską Krajową Radą Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), aby odkryć przyczynę wypadku.
Dyrektor generalny Boeinga powiedział, że zostaną przeprowadzone wszelkie niezbędne dochodzenia, aby upewnić się, że ten incydent się nie powtórzy.
Calhoun dodał: „Kiedy zobaczyłem materiał, myślałem tylko o tym: nie wiem, co się dzieje, ktoś może siedzieć obok mnie. Mam dzieci i wnuki, tak jak ty, i każdy szczegół jest ważny. Ważny.”
Dochodzenie prowadzone w sprawie lotu przez Federalną Administrację Lotnictwa USA (FAA) jest kontynuowane.
Wreszcie w samolotach United i Alaska Airlines Max 9 stwierdzono poluzowane śruby.
„Całkowity specjalista od muzyki. Komunikator. Ewangelista kulinarny. Typowy analityk. Praktyk kawy. Gracz”.