Southwest Airlines: Kontynuacja odwołań; Ulga potrwa kilka dni

(CNN) – Dla podróżnych, którzy dokonali rezerwacji w Southwest Airlines w tym tygodniu, bardzo potrzebny koniec kłopotów przewoźnika czeka w ciągu kilku bolesnych dni.

Sekretarz transportu USA, Pete Buttigieg, zaatakował linię lotniczą, która boryka się z problemami z pozostawionymi pasażerami, nieodebranym bagażem i ciągłym sortowaniem lotów wychodzących.

Odnosi się do sytuacji jako całkowitego „załamania” systemu. Odwilż potrwa do środowego popołudnia.

Z 2844 odwołanych lotów na godzinę 14:00 ET 2509 było obsługiwanych przez Southwest, do lub z USA, zgodnie ze stroną internetową śledzenia lotów. Świadomość lotu. Stanowi to 88% odwołanych lotów w USA; Wszystkie pozostałe linie lotnicze łącznie odpowiadają za pozostałe 12% udziału.

W sumie Southwest odwołał około 15 700 lotów, odkąd zimowa pogoda zaczęła zakłócać podróże lotnicze 22 grudnia. Liczba ta obejmuje prawie 2350 lotów odwołanych już w czwartek.

To jest teraz problem południowo-zachodni

Inne amerykańskie linie lotnicze latające przy tej samej pogodzie odzyskały siły po zakłóceniach spowodowanych przez burzę.

W rzeczywistości istnieją American Airlines i United Airlines Ograniczone ceny Southwest Airlines udostępni swoje loty pasażerom, którzy utknęli na niektórych trasach.

Southwest nie ma umów między liniami z innymi przewoźnikami, które umożliwiałyby jego agentom zmianę rezerwacji pasażerów na inny lot, pozostawiając pasażerom odpowiedzialność za zbadanie innych opcji.

Port lotniczy Denver był liderem pod względem liczby odwołanych lotów w środę, ze znaczącymi odwołaniami na lotniskach Chicago Midway, Dallas Love Field, Las Vegas Harry Reid i Nashville International.

W filmie opublikowanym przez linię lotniczą późnym wtorkiem, Southwest planuje latać w ograniczonym rozkładzie w ciągu najbliższych kilku dni, aby uwzględnić zmiany załogi i lotu.

„Jesteśmy przekonani, że wrócimy na właściwe tory przed przyszłym tygodniem” – powiedział.

Buttigieg mówi, że we wtorek rozmawiał bezpośrednio z Jordanią o tysiącach odwołanych lotów w tym tygodniu.

„Ich system dosłownie całkowicie się stopił” – powiedział Buttigieg Wolfowi Blitzerowi z CNN we wtorek.

„Wyjaśniłem klientom, że nasz dział musi pociągnąć ich do odpowiedzialności za swoje obowiązki, aby wydostać ich z tej sytuacji i upewnić się, że to się więcej nie powtórzy”.

Obowiązki te obejmują zapewnienie bonów na posiłki i zakwaterowanie w hotelu pasażerom, których loty zostały zakłócone „w wyniku decyzji i działań Southwest” – powiedziała we wtorek rzeczniczka Departamentu Transportu.

Amerykańskie linie lotnicze muszą zwrócić pieniądze pasażerom, których loty zostały odwołane i którzy zdecydowali się nie podróżować, powiedział DOT.

READ  Olivia Newton-John, piosenkarka pop i gwiazda „Grease”, umiera w wieku 73 lat

Mars w skrócie

Carlos Suarez z CNN donosi z lotniska Hartsfield-Jackson w Atlancie, że podróżni stawiają czoła długim kolejkom i odwołują loty po ogromnej zimowej burzy, która przetoczyła się przez Stany Zjednoczone.

Według FlightAware we wtorek odwołano 3211 lotów do, do lub z USA.

Southwest odpowiadało za 2694 odwołanych lotów – aż 84% wszystkich odwołanych lotów w Stanach Zjednoczonych.

Długie kolejki pasażerów próbujących zmienić rezerwację lub nawiązać połączenie były widoczne we wtorek w kasach biletowych Southwest na kilku lotniskach w USA, podczas gdy duże stosy nieodebranych toreb nadal rosły, gdy podróżni walczyli o odzyskanie bagażu na lotniskach, w tym na lotniskach Midway International w Chicago i Harry Reid. Las Vegas w Houston i William B. Lotnisko Hobby

Pasażerka Trisha Jones powiedziała CNN na lotnisku w Atlancie, że ona i jej partner podróżowali przez pięć dni i próbowali dostać się do domu w Wichita w stanie Kansas po zejściu ze statku w Fort Lauderdale na Florydzie.

Po odwołaniu lotu przebywał u krewnych, a później został odesłany z powrotem do Atlanty, aby złapać lot przesiadkowy.

„Mieliśmy szczęście, ponieważ byliśmy w Fort Lauderdale – moja rodzina mieszka w rejonie Tampa Bay, więc wynajęliśmy samochód, aby odwiedzić moją rodzinę na Boże Narodzenie” – powiedział Jones. „Widzieliśmy tak wiele rodzin śpiących na podłodze, że to łamie mi serce”.

BoutiqueGeek: „Dużo sprzątania”

Setki toreb nie zostały odebrane na lotnisku Baltimore Washington International Airport (BWI) 28 grudnia.

Jim Lo Scalzo/EPA-EFE/Shutterstock

Southwest obwiniał szereg czynników za katastrofę, w tym opóźnienia w czasie burzy zimowej, agresywne planowanie lotów i przestarzałą infrastrukturę.

„Wszystko, co mogę powiedzieć, to to, że Southwest nie może nawet dowiedzieć się, gdzie są ich pracownicy, nie mówiąc już o ich własnych pasażerach, nie mówiąc już o ich bagażu”, powiedział Buttigieg, dodając, że rozmawiał również z liderami związków zawodowych linii lotniczych reprezentujących stewardessy i pilotów .

Sekretarz powiedział, że dyrektor generalny powiedział Jordanowi, że spodziewa się, że Southwest zapewni zwrot zaliczek i zwrot kosztów poszkodowanym pasażerom bez ich pytania.

„Przekazałem dyrektorowi generalnemu nasze oczekiwanie, że zrobią wszystko, aby zająć się pasażerami i rozwiązać ten problem” – powiedział.

Buttigieg powiedział CNN, że Departament Transportu jest gotów nałożyć grzywny na Southwest, jeśli istnieją dowody na to, że firma nie wywiązała się ze swoich zobowiązań prawnych, ale dodał, że departament będzie ściśle monitorował uporczywe problemy z obsługą klienta w linii lotniczej.

READ  Akcje Deutsche Banku spadły o 9% po nagłym wzroście kosztów ubezpieczenia jego niewypłacalności

„Podczas gdy każda inna część systemu lotniczego zmierza w kierunku odbudowy i poprawy każdego dnia, w przypadku tej linii lotniczej w rzeczywistości porusza się w przeciwnym kierunku” – powiedział Buttigieg.

„Masz tu firmę, która wymaga dużo sprzątania” – powiedział.

Przeprosiny wideo dyrektora generalnego Southwest

Jordan przeprosił pasażerów i personel Wideo Został wydany we wtorek wieczorem.

„Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby wrócić do normalnej operacji i proszę, usłyszcie, że naprawdę mi przykro” – powiedział Jordan.

Powiedział, że duża liczba samolotów i załóg w dziesiątkach miast była „niesprawna”.

Chociaż Jordan przyznał się do problemów z odpowiedzią firmy, oświadczenie sugerowało, że nie przewidział ogromnych zmian w planach operacyjnych Southwest w odpowiedzi na masowe odwołania.

„Narzędzia, których używamy do odzyskiwania po zakłóceniach, służą nam dobrze przez 99% czasu, ale musimy podwoić istniejące programy, aby ulepszyć systemy w tych ekstremalnych sytuacjach, abyśmy nigdy więcej nie musieli stawić czoła temu, co dzieje się teraz” – powiedział Jordan.

Czy pasażerowie mogą coś zrobić?

Katie Nostro, rzeczniczka Scott’s Cheap Flights, dzieli się wskazówkami, co zrobić, jeśli Twój lot jest opóźniony lub odwołany.

Southwest ostrzegł, że odwołania i opóźnienia w tym tygodniu potrwają jeszcze kilka dni.

Co zatem powinni zrobić klienci?

„Po pierwsze, pasażerowie wciąż czekający na Southwest i potrzebujący gdzieś pojechać powinni spróbować zarezerwować lot inną linią lotniczą tak szybko, jak to możliwe… właściwie teraz” – powiedział Kyle Potter, redaktor naczelny Travel Advice. Stronie internetowej oszczędny podróżnik, W e-mailu do CNN Travel we wtorek po południu.

„Każda linia lotnicza w kraju jest teraz przepełniona, więc szanse na znalezienie miejsca – nie mówiąc już o przyzwoitej cenie – są znikome z każdą godziną” – powiedział Potter.

„Ważne jest to, że podróżni powinni zachować wszystkie rachunki: inne loty, wynajęty samochód, noclegi w hotelu, posiłki, cokolwiek” – powiedział Potter.

Jeśli będziesz zdezorientowany, twoje wysiłki, by skontaktować się z agentem obsługi klienta, spełzną na niczym, Założycielu Tanie loty Scotta Polecam wypróbować numer międzynarodowy.

„Główna infolinia amerykańskich linii lotniczych jest zatkana przez innych pasażerów, którzy zmieniają rezerwację. Zadzwoń do dowolnego z dziesiątek międzynarodowych biur linii lotniczych, aby szybko znaleźć agenta” – powiedział Scott Keys. Ci agenci mogą obsługiwać rezerwacje w USA, powiedział Keyes.

Kliknij tutaj Aby uzyskać numery międzynarodowe, które Southwest opublikował wcześniej.

READ  Taylor Heinicke, Dowódcy szokują niepokonane Orły

Południowy zachód: „Zachowaj rachunki”

Po odwołaniu lotu 13 nieznajomych zdecydowało się wynająć furgonetkę i pojechać z Orlando do Knoxville w stanie Tennessee.

Rzecznik Southwest Jay McVay powiedział w poniedziałek wieczorem, że William B. Na konferencji prasowej na lotnisku Hobby powiedział: „Linia lotnicza zrobi wszystko, co w jej mocy, aby sprostać wyzwaniom, z jakimi borykają się pasażerowie, w tym hotele, pomoc w transporcie, furgonetki… wynajmowane samochody. Musimy zapewnić, aby osoby te jak najszybciej wróciły do ​​domu. możliwy.”

Zapewnił, że wszyscy klienci, nawet ci, którzy już opuścili lotnisko lub sami dokonali alternatywnych ustaleń, zostaną obsłużeni.

„Jeśli już wyjechałeś, uważaj na siebie, rób to, co musisz zrobić dla swojej rodziny, zachowaj rachunki” – przekazał McVay. „Upewnimy się, że się nimi zaopiekujemy, to nie jest pytanie”.

Co jest nie tak z punktu widzenia pilota?

Pasażerowie przeszukują swój bagaż na lotnisku Hollywood Burbank w Kalifornii we wtorek.

Pasażerowie przeszukują swój bagaż na lotnisku Hollywood Burbank w Kalifornii we wtorek.

Robin Beck/AFP/Getty Images

Kapitan Mike Santoro, wiceprezes Stowarzyszenia Pilotów Southwest Airlines, powiedział we wtorek CNN. Problemy stojące na południowym zachodzie To było najgorsze zakłócenie, z jakim miał do czynienia od 16 lat w linii lotniczej.

Opisał zeszłotygodniową burzę jako przyczynę poważnych problemów technicznych.

„Złe jest to, że nasza infrastruktura IT do programowania oprogramowania jest bardzo przestarzała” – powiedział. „Dzięki naszej złożonej siatce tras nie jest w stanie obsłużyć liczby pilotów i stewardów w systemie.

„Nie mamy normalnego hubu, jak inne duże linie lotnicze. Latamy w sieci punkt-punkt, co powoduje, że nasza załoga jest w niewłaściwych miejscach bez samolotów”.

Dodał: „To frustrujące dla pilotów, stewardów, a zwłaszcza dla naszych pasażerów. Jesteśmy zmęczeni przepraszaniem za Southwest, pilotów w linii lotniczej, a nasze serca należą się wszystkim pasażerom, naprawdę”.

Gregory Wallace z CNN, Andy Rose, Andi Babineau, Adrienne Broaddus, Dave Alsap, Nick Valencia, David Goldman, Leslie Perrot, Carlos Suarez i Ross Levitt przyczynili się do powstania tej historii.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *