(CNN) Gniew wewnątrz Grecja Liczba ofiar śmiertelnych w najgorszym wypadku kolejowym w kraju w ostatnich latach wzrosła w czwartek do 57 z powodu złego bezpieczeństwa kolei.
Po tym demonstranci wylegli na ulice Konfrontacja twarzą w twarz Między pociągiem pasażerskim a towarowym przewożącym ponad 350 osób we wtorek wieczorem w Tempi, niedaleko miasta Larissa.
Protestujący starli się z policją w stolicy Grecji, Atenach, gdzie grecki minister transportu podał się do dymisji w następstwie tragedii, a związek pracowników kolei rozpoczął strajk, oskarżając rząd o „brak szacunku” w sektorze.
Kolejne 48 osób przebywa w szpitalu w wyniku wypadku, w którym przewróciły się pojazdy i pozostawiły ślad płonących szczątków. Państwowy nadawca publiczny ERT poinformował w czwartek, że sześciu rannych jest w stanie krytycznym i jest leczonych z powodu urazów głowy i poważnych oparzeń.
Protestujący zebrali się w czwartek wieczorem przed centralną siedzibą Hellenic Train w Atenach w demonstracji zorganizowanej przez związki studenckie i zawodowe.
Policja była już obecna przed siedzibą Hellenic Railway przed przybyciem demonstrantów. Protest uspokoił się po środowych zamieszkach, kiedy demonstranci starli się z policją.
Lokalny szpital powiedział ERT, że większość pasażerów biorących udział w wypadku to młodzi ludzie. Do wypadku doszło po tygodniowym urlopie.
Jak poinformowała straż pożarna, w czwartek i piątek na miejscu katastrofy w Tempi, niedaleko miasta Larisa, będą kontynuowane działania poszukiwawczo-ratownicze.
Tymczasem krewni zaginionych wciąż czekają na wieści dotyczące ich bliskich, podczas gdy w Larissa General Hospital trwają prace identyfikacyjne.
Rozmawiając wcześniej z greckimi mediami, Dimitris Bornassis powiedział, że próbował uzyskać informacje o swoim ojcu i bracie, ale nikt nie przekazał mu żadnych informacji. Bournazis powiedział, że próbuje skontaktować się z firmą, aby dowiedzieć się, gdzie jego krewni siedzieli w pociągu, kiedy doszło do wypadku. Powiedział, że dzwonił do biura Hellenic Rail trzy razy, ale nikt nie oddzwonił.
„Premier i minister zdrowia przybyli tu wczoraj. Dlaczego? jak. W środku było dużo ludzi. ”
Nie można obwiniać tylko jednej osoby za pomyłkę.Teraz gdzie są wszyscy..Wszyscy czekają na głos wyborów.
W rozmowie z greckim nadawcą publicznym ERT, Andreas Alikaniotis, pasażer drugiego wagonu w chwili zderzenia, opisał chwile, które nastąpiły po wypadku.
„To, co zrobiliśmy, to stłuczenie szyby, która już była pęknięta, i wyrzucenie bagażu z wagonu, abyśmy mogli wylądować w jakimś miękkim miejscu” – powiedział ERT, opisując, jak pomógł uciec 10 osobom.
„Skakaliśmy od 3 do 4 metrów”, dodał, „na początku byliśmy bardzo ciężko ranni, potem doznaliśmy drobnych obrażeń”.
Alikaniotis powiedział, że pamięta, jak ciągnął dwie lub trzy kobiety, podchodził do okna i pomagał im skakać. „Była panika” – dodał.
Kierownik stacji kolejowej w mieście Larisa został zatrzymany w związku ze zderzeniem w ramach śledztwa w sprawie wypadku.
We wtorek opublikowano nagranie audio naczelnika stacji nakazującego jednemu z maszynistów zignorowanie czerwonego światła.
„Przejdź przez zjazd z czerwonymi światłami, aż wjedziesz na neonową sygnalizację borową”, mówi kierownik pociągu.
– Czy lepiej byłoby, gdybym poszedł, Vasilis? Maszynista odpowiada, na co kierownik pociągu mówi „Jedź, jedź”.
W drugiej rozmowie słychać zawiadowcę stacji, który wydaje pracownikowi polecenie utrzymania jednego z pociągów na tym samym torze.
— Czy mam go teraz zwrócić? pyta pracownik.
„Nie, nie, ponieważ 1564 jest w tę stronę”, mówi zawiadowca stacji.
Zawiadowca stacji został oskarżony o zaniedbanie powodujące masową śmierć i zaniedbanie powodujące ciężki uszczerbek na zdrowiu.
Po aresztowaniu oskarżył katastrofę o usterkę techniczną, choć później przyznał, że był „winny”.
„Ból zamienił się w złość”
W porównaniu z innymi krajami w Europie Grecja ma najsłabsze wyniki w zakresie bezpieczeństwa pasażerów kolei, odnotowując najwyższy wskaźnik śmiertelności na kolei na milion pociągokilometrów w latach 2018-2020 spośród 28 krajów na kontynencie, zgodnie z raportem Agencji Kolejowej Unii Europejskiej z 2022 r. .
Na nadzwyczajnym posiedzeniu Grecka Federacja Pracowników Kolei jednogłośnie podjęła decyzję o rozpoczęciu w czwartek 24-godzinnego strajku. Wskazuje to na złe warunki pracy i chroniczne braki kadrowe.
„Więcej stałej kadry, lepsze szkolenia i, co ważne, wdrażanie nowoczesnych systemów bezpieczeństwa są trwale niszczone” – napisano, zarzucając rządowi centralnemu „brak szacunku” wobec kolei za spowodowanie tragicznego wypadku.
Osobno kolejny 24-godzinny strajk ogłosili pracownicy greckiego metra, którzy w oświadczeniu napisali: „Brak słów na opisanie takiego smutku”.
Grecki minister transportu Kostas Karamanlis ustąpił w środę, mówiąc, że system kolejowy, który odziedziczył rząd, „nie spełnia standardów XXI wieku”.
W telewizyjnym przemówieniu po wizycie na miejscu katastrofy grecki premier Kyriakos Mitsotakis powiedział, że katastrofa była „głównie” spowodowana „tragicznym błędem ludzkim”.
Powiedział, że dymisja ministra transportu jest honorowa i że swoje rezygnacje złożyli również szefowie Greckiej Organizacji Kolei i jej spółki zależnej ERGOSE.
Kondolencje napływają z całego świata, ponieważ Grecja obchodzi trzydniową żałobę.
Król Wielkiej Brytanii Karol III powiedział w oświadczeniu, że on i jego żona Camilla, królowa małżonka, byli „głęboko zszokowani i głęboko zasmuceni wiadomością o strasznym wypadku”.
Prezydent Francji Emmanuel Macron napisał na Twitterze: „Myślami kieruję się do rodzin ofiar strasznego wypadku zeszłej nocy w pobliżu Larisy. Francja stoi po stronie Greków”.
Heather Chen z CNN, Mohammad Tawfiq, Jennifer Houser i Max Foster przyczynili się do reportażu.
„Namiętny badacz kawy. Niezależny muzyczny ninja. Nieuleczalny maniak alkoholu”.